Девять пронумерованных маршрутов, в сумме больше тысячи километров, и семь из них заканчиваются в провинции Беллуно. Маршруты Alta Via — самый старый и самый честный способ пересечь эти горы: пешком, с рюкзаком, ночуя там, куда удалось дойти. В 2026 году самому знаменитому из них исполняется шестьдесят лет. Но он же и самый многолюдный, и вовсе не факт, что он подходит именно вам.
Тот, кто приходит сюда по запросу «alta via dolomiti», почти всегда получает один и тот же ответ: озеро Брайес, очередь к красной лодке, Rifugio Lagazuoi на закате. Это Alta Via n. 1, и она заслуживает каждой посвящённой ей строки. Дело в том, что маршрутов Alta Via девять, восемь из девяти проходят по земле Беллуно, а некоторые — 3-й, 6-й, 7-й — ведут туда, где за три дня встречаешь больше серн, чем туристов.
Этот путеводитель нужен для выбора. Не для рассказа о каком-то одном переходе, а чтобы понять, какой из девяти подходит вам: по числу свободных дней, по ногам, по снаряжению, по желанию побыть в одиночестве.
Что такое Alta Via (и чем она не является)
Alta Via — это многодневный пешеходный маршрут, соединяющий уже существующие приюты и как можно дольше держащийся на высоте, не спускаясь в долины. Это не тропа, проложенная с нуля: это линия, проведённая по уже существовавшим тропам, вьючным дорогам и военным путям, которые кому-то пришло в голову сшить воедино.
Этим «кем-то» для маршрута n. 1 был Пьеро Росси (1930–1983), председатель секции CAI в Беллуно, альпинист, писатель и один из отцов Национального парка Беллунские Доломиты, за создание которого он боролся двадцать лет. Маршрут родился в штаб-квартире CAI в Беллуно — его придумали Росси и Марио Бровелли, привлекая секции со всей округи.
Насчёт даты источники расходятся, и об этом честно стоит сказать: CAI Беллуно отмечает в 2026 году шестидесятилетие Alta Via n. 1, что отсылает к 1966 году, когда Росси доверил первое описание маршрута немецкому журналисту и альпинисту Тони Хибелеру; Национальный парк же указывает 1969 год — год выхода итальянского путеводителя «Alta Via delle Dolomiti», изданного Tamari в Болонье. Вероятно, это два этапа одной истории — идея и книга, — но ни один источник не говорит об этом окончательно.
Заметка для тех, кто ищет: пронумерованных Alta Via девять, с 1-й по 9-ю. Маршруты «10», «11» и последующие, которые гуляют по интернету, — это тематические пути: Alta Via dei Pastori, Alta Via dell’Orso, Traversata del Cadore. Они прекрасны, но в официальную нумерацию не входят.
Девять Alta Via с первого взгляда
Приведённые ниже данные опубликованы DMO Dolomiti — туристическим консорциумом при администрации провинции Беллуно. Там, где официальный источник не приводит общий перепад высот, эта таблица оставляет поле пустым, а не прикидывает на глаз.
| № | Название | Откуда → куда | Км | Этапы | Сложность |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Классическая | Озеро Брайес → Беллуно | 125 | 12 | E, финал EE/EEA |
| 2 | Легенд | Брессаноне → Фельтре | 180 | 13 | EE |
| 3 | Серн | Villabassa → Longarone | 100 | 8 | EE, EEA с ферратой Берти |
| 4 | Грохмана | San Candido → Pieve di Cadore | 85 | 6 | EEA |
| 5 | Тициана | Sesto Pusteria → Pieve di Cadore | 90 | 7 | EEA |
| 6 | Безмолвия | Sappada → Vittorio Veneto | 180 | 11 | EE, участки II и III категории |
| 7 | Патеры | Rifugio Dolada → Tambre | 36 | 5 | Альпинистская |
| 8 | Героев | Фельтре → Бассано-дель-Граппа | 63 | 4 | EE, мало опорных пунктов и воды |
| 9 | Поперечная | Lavina Bianca → Santo Stefano di Cadore | 180 | 14 | Длинная, но нетехничная |
Alta Via n. 1: Классическая и её четыре тайных этапа
Сто двадцать пять километров, двенадцать этапов, около 7300 метров суммарного набора высоты, одиннадцать доломитовых массивов на пути: Croda Rossa d’Ampezzo, Fànis, Тофане, Nuvolàu, Croda da Lago, Пельмо, Чиветта, Moiazza, Tàmer-San Sebastiano, Prampèr-Mezzodì и, наконец, Schiara. Пятнадцать приютов, один бивак, шесть пунктов питания. Высшая точка — Rifugio Lagazuoi, 2752 метра.
Первая половина — Брайес, Fanes, Lagazuoi — та часть, которую знают все и которая в пиковые месяцы расплачивается за собственную славу. Мы писали об этом в другом материале, Il peso dei troppi: проблема не в том, сколько людей поднимается в горы, а в том, сколько их поднимается в одну и ту же точку в один и тот же день.
Секрет — во второй половине. От Passo Duran до Беллуно Alta Via n. 1 становится совсем другой: четыре этапа внутри Национального парка Беллунские Доломиты, которые сам парк называет наименее посещаемым участком всего маршрута. Rifugio Pramperet, Rifugio Pian de Fontana, Bivacco Marmol, а затем финальный спуск на 1900 метров по Val d’Ardo до Case Bortot, у ворот Беллуно.
Именно здесь Alta Via n. 1 показывает зубы. Два последних этапа Национальный парк относит к категории EEA и без обиняков описывает их как «чрезвычайно трудные оборудованные маршруты с открытыми участками». Есть варианты, позволяющие обойти оборудованные участки, и лучше заранее знать, по какому из них вы собираетесь идти. Кто хочет попробовать только эту часть, может пройти четырёхдневную беллунскую Alta Via n. 1 от Passo Duran до Беллуно: это лучший короткий путь к Доломитам без очередей.
На финальном спуске маршрут проходит мимо Rifugio 7° Alpini под южной стеной Schiara — это ещё и самый простой способ познакомиться с этим уголком гор, не берясь за весь переход.
Остальные восемь: как выбрать свою
Если вы ищете тишину: 3-я, 6-я, 7-я
Alta Via n. 3, «Серн», спускается из Villabassa в Longarone за восемь этапов и сто километров — достаточно, чтобы стать настоящей альтернативой маршруту n. 1. Официальное описание говорит о «тишине, уединении и диких местах»; маршрут проходит через природный заповедник Riserva Naturale Orientata della Val Tovanella, один из самых нехоженых уголков всей провинции. Тем, кто выбирает вариант с ферратой Берти, нужно взять с собой комплект для виа феррата.
Alta Via n. 6, «Безмолвия», оправдывает своё название: 180 километров, одиннадцать этапов, около 19 000 метров суммарного набора от истоков Пьяве до Vittorio Veneto, через восемь массивов, которых нет ни на одной открытке, — Cridola, Spalti di Toro, Monfalconi, Col Nudo-Cavallo. Но это не удобный запасной вариант: здесь есть участки второй и третьей категории. Это скачок в сложности, а не короткий путь.
Alta Via n. 7, «Патеры», — самая беллунская из всех: тридцать шесть километров целиком в пределах провинции, в массиве Col Nudo-Cavallo над Alpago. Она же и самая суровая: официальный источник называет её «очень трудной, только для опытных альпинистов», а ночлег — почти исключительно в необслуживаемых биваках. Ни очередей, ни бронирования, ни комфорта.
Если у вас есть снаряжение для виа феррата: 4-я и 5-я
На n. 4 «Грохмана» (85 км, 6 этапов, из San Candido в Pieve di Cadore) и n. 5 «Тициана» (90 км, 7 этапов, из Sesto в Pieve di Cadore) много оборудованных участков: здесь комплект для виа феррата — не аксессуар, а условие выхода на маршрут. Многие из этих лестниц и тросов восходят к военным сооружениям 1915–1916 годов — это часть истории, которую проходишь собственными ногами. Маршрут n. 5 включает Sentiero degli Alpini и Strada Sanmarchi; n. 4 посвящён Паулю Грохману, сооснователю Австрийского альпийского клуба и первовосходителю на многие доломитовые вершины.
Если у вас мало дней: 8-я и Alta Via Dolomiti Bellunesi
Alta Via n. 8, «Героев», ведёт из Фельтре в Бассано-дель-Граппа за четыре технически простых этапа и 63 километра. Трудность здесь иного рода: очень мало опорных пунктов и нехватка воды. Это маршрут Первой мировой войны, кульминация которого — мемориал Монте-Граппа 1935 года.
Есть ещё один маршрут вне нумерации, который стоит знать: Alta Via Dolomiti Bellunesi, шесть этапов от Forno di Zoldo до Фельтре, целиком внутри Национального парка. Примерно половина совпадает с n. 1 и n. 2; остальное идёт по слабо маркированным тропам, в том числе в зонах строгой охраны, и требует не только ног, но и умения самостоятельно ориентироваться.
Остаётся n. 2, «Легенд»: 180 километров и тринадцать этапов от Брессаноне до Фельтре, 11 500 метров перепада высот, восемь массивов и тридцать перевалов и седловин. Она касается Piz Boè на высоте 3152 метра, проходит по Viel del Pan — старинной «хлебной дороге» между Val di Fassa и Агордино — и завершается в Vette Feltrine, у Rifugio Dal Piaz и Rifugio Boz. Мармоладу можно обойти тремя вариантами.
E, EE, EEA: что они означают на самом деле
Это обозначения Итальянского альпийского клуба, и они не для красоты. Неправильный выбор — самый частый способ попасть в беду.
- T — туристический. Хорошо заметные грунтовые и вьючные дороги, умеренные уклоны, никаких проблем с ориентированием.
- E — пешеходный. Тропы и тропинки, возможны несложные неэкспонированные участки по скалам. Нужны навыки ориентирования и тренированность.
- EE — для опытных туристов. Труднопроходимый или коварный рельеф: крутые травянистые склоны, скальные ступени, осыпи, экспонированные участки, траверсы, полки. Уверенный шаг и отсутствие страха высоты. Виа феррата сюда не входят.
- EEA — для опытных туристов со снаряжением. Виа феррата с тросами, лестницами и скобами. Здесь снаряжение обязательно.
Для участков EEA нужны страховочная система, каска, комплект для виа феррата с амортизатором, сертифицированным по CE EN 958, перчатки и жёсткие ботинки. И прежде всего нужны руки, которые знают, что делать: первую феррату осваивают не на Alta Via, а заранее, желательно с инструктором.
Ночёвка в приюте: сколько стоит и как бронировать
Итальянский альпийский клуб ежегодно публикует максимальные тарифы принадлежащих ему приютов. На 2026 год (циркуляр CAI № 15/2025 от 15 октября 2025 года) одна только ночёвка стоит от 30,00 евро для нечленов клуба в приютах категории A/B до 39,00 евро в категории E. Члены CAI получают гарантированную скидку не менее 20% на полупансион, а для тех, кому нет 25 лет, она возрастает до 30%.
Три правила, которые стоит знать до выхода:
- Для ночёвки личный спальный вкладыш обязателен. Это не совет: так написано в циркуляре.
- Ночёвка без питания допускается не более трёх ночей подряд.
- Употребление собственной еды стоит 3 евро для нечленов клуба и бесплатно для членов.
Осторожно, распространённое заблуждение: эти максимальные тарифы действуют для приютов, принадлежащих CAI. Многие приюты вдоль Alta Via — среди прочих Nuvolau, Città di Fiume, Lagazuoi — частные и устанавливают собственные цены. Их нужно уточнять в каждом приюте отдельно.
Для бронирования существует официальная платформа CAI, prenotarifugi.cai.it: на ней можно искать по регионам и бронировать несколько приютов подряд вдоль одного маршрута, включая ряд частных. В высокий сезон бронирование фактически необходимо, и многие хозяева приютов начинают принимать заявки на следующее лето уже зимой. Формально, однако, это не требование закона, а правило отдельных хозяев.
Как добраться без машины (а к озеру Брайес так действительно удобнее)
Маршруты Alta Via — одни из немногих горных путешествий, где машина только мешает: стартуешь в одной точке, а финишируешь в другой, через несколько дней. Поезд решает проблему на корню.
Линия Падуя – Montebelluna – Фельтре – Беллуно – Ponte nelle Alpi – Calalzo обслуживает все беллунские стартовые точки: Фельтре для n. 2 и n. 8, Беллуно для финиша n. 1, Longarone для n. 3, Calalzo для n. 4 и n. 5. Брессаноне, Villabassa, San Candido и Sesto — северные старты — находятся на железной дороге Val Pusteria, с пересадкой в Fortezza. Из Calalzo и Беллуно в долины ходят автобусы Dolomitibus: линия 9 связывает Беллуно с Calalzo вдоль Valle del Piave, линия 30 идёт из Calalzo в Кортину, линия 17 соединяет Фельтре и Беллуно.
Практическое и актуальное предупреждение: на железнодорожном участке Ponte nelle Alpi – Calalzo неоднократно велись работы по модернизации с заменой поездов автобусами. Перед поездкой стоит проверить движение.
Для озера Брайес, стартовой точки n. 1, правила изменились: с 1 июля по 15 сентября въезд на личном автомобиле с 9:00 до 16:00 разрешён только по онлайн-бронированию или пропуску, а места в рейсовых автобусах 442 и 439 тоже нужно бронировать онлайн. На тех, кто приезжает общественным транспортом, ограничения не распространяются. С 16 сентября остаётся только линия 442, билет — у водителя.
Если тема интересует вас и за пределами Alta Via, мы подробно говорим о ней в материале Dolomiti senza overtourism.
Безопасность: какой номер набирать
Это самый важный абзац на этой странице — и тот, в котором ошибаются чаще всего.
В провинции Беллуно и во всём Венето горноспасательная служба указывает только один номер: 118. Он написан крупными буквами на сайте CNSAS Veneto, который работает круглосуточно и круглый год, — в нём около 769 спасателей. Единый европейский номер 112 в Венето пока не работает в полную силу: регион утвердил модель управления постановлением, опубликованным в декабре 2025 года, но запуск ещё идёт.
В автономных провинциях Тренто и Больцано, напротив, действует 112, работающий в полном объёме. На Alta Via это означает вполне конкретную вещь: южнотирольские этапы n. 1, n. 2, n. 3, n. 4 и n. 5 находятся в зоне 112; от Кортины и южнее начинается провинция Беллуно, и самый прямой путь к горноспасателям — 118. В любом случае 112 работает всегда, в любой сети GSM: если сомневаетесь, звоните — вас переключат куда нужно.
Что нужно знать перед выходом
Горы меняются, и летом 2026 года они изменились заметно. 11 августа 2026 года новый обвал затронул северо-западный склон Монте-Пельмо в коммуне Borca di Cadore; муниципальное постановление № 16 от 10 августа 2026 года закрыло тропы на этом склоне «до иных и последующих распоряжений». Публично не задокументировано, затрагивает ли это — и насколько — трассу Alta Via n. 1 между Rifugio Città di Fiume и Rifugio Venezia: прежде чем планировать эти этапы, стоит обратиться напрямую в коммуну Borca di Cadore, в Национальный парк Беллунские Доломиты или в DMO Dolomiti.
Это самый полезный совет, который мы можем дать, и он актуален каждый год: самые свежие сведения всегда у хозяина приюта. Один телефонный звонок перед выходом стоит десяти путеводителей.
Частые вопросы
Сколько дней нужно на Alta Via n. 1?
Официальных этапов двенадцать, но большинство проходит маршрут за семь–десять дней, объединяя некоторые из них. «Беллунскую» версию, от Passo Duran до Беллуно, проходят за четыре дня.
Какое время года подходит лучше всего?
Ориентировочно с конца июня до конца сентября, когда открыты приюты. Источники называют разные сроки — от середины до конца сентября: всё зависит от года и от снега. Сентябрь, если держится погода, — лучший месяц: меньше людей, прозрачный воздух, лиственницы начинают желтеть.
Можно ли пройти Alta Via без опыта виа феррата?
Да. Маршрут n. 1 с вариантами в обход оборудованных участков, n. 8 и n. 9 не требуют снаряжения. Для n. 4 и n. 5 оно нужно, и это не обсуждается.
Маркированы ли маршруты Alta Via?
Да, бело-красной маркировкой CAI и номером Alta Via в треугольнике. На Alta Via Dolomiti Bellunesi и на некоторых участках n. 6 и n. 7 маркировка редеет: там нужны карта, компас и голова на плечах.
Нужно ли быть членом CAI?
Нет, но это выгодно: скидка не менее 20% на полупансион, умноженная на десять ночей, с лихвой окупает членский билет.
Иной взгляд на эти горы
Шестьдесят лет назад в одном из помещений CAI в Беллуно кому-то пришла в голову мысль, что Доломиты можно пересечь с севера на юг, ни разу не спускаясь в долину. С тех пор Alta Via n. 1 привела сюда сотни тысяч людей и в итоге стала жертвой собственного успеха на первой половине маршрута.
Хорошая новость в том, что остальные восемь по-прежнему существуют, а вторая половина n. 1 — беллунская, та, что идёт по Национальному парку и заканчивается под Schiara, — осталась такой, какой была. Достаточно сделать выбор.
Открывайте дальше
- Все Alta Via — маршрут за маршрутом
- Rifugio 7° Alpini под южной стеной Schiara
- Национальный парк Беллунские Доломиты
- Доломиты без овертуризма: наименее многолюдные места
- Беллунские Доломиты: что посмотреть
- История Беллунских Доломитов
Фото на обложке: Чиветта над котловиной Rifugio Coldai, на маршруте Alta Via n. 1. Фото: Marco Pestarino, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
Маршруты Alta Via — самая длинная глава здешних пеших походов, но не единственная: полная карта видов спорта — на странице спорт в Беллунских Доломитах.
